大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速上30多辆车相撞的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高速上30多辆车相撞的解答，让我们一起看看吧。

1. 大年三十晚上在高速上来开车什么感觉

大年三十晚上在高速上来开车什么感觉

大年三十晚上在高速上面开车有什么感觉？

1挡汽车为您解答

大年三十在高速开车，一般是回家的路上，在这个时候回去了，主要原因是单位放假特别晚，工作原因没有办法，我在2018年，除夕的时候从江西开车去河南，单位除夕前一天才放假没有办法。

单位放假后，实在是睡不着，过了晚上十二点，就上了高速，那会还有省界收费站，上高速不能太提前。

主要的感受有两个，一个是车真的是少，在这个时间点，大多数人都回家了，高速公路上车特别少，上午的时候，车还比较多，到了下午，基本上没什么车了，可以放开了速度跑。

另外就是有点落寞，别人都回家了，就咱一个人在高速上面，一个人开车特别累，有几次开到应急车道了，但是没有办法，不想睡觉，就想早一点到，实在是困了，就打开窗户，吹一点冷风，让自己清醒一点。

等快到了，停在服务区，实在是睁不开眼了，睡了一觉，大概一个小时，睡完这一觉，人反而变精神了，不困了，开长途车，都是刚开始特别困，到了后半段，反而睡不着了，不知道什么原因。

如果能提前回家，还是不要等到年三十，人会比较急切，容易开快车，影响安全。

我曾经腊月23开始跑长途 初七回到家 全程一万三千公里 你会发现 二十七八车很多 到了三十晚上 高速上两个小时都遇不见一辆车 感觉你走的是私人专属路线一样……初二开始陆陆续续车开始多了起来……初六最多（免费最后一天）堵车……初七又恢复常规 不多不少……大年三十晚上在高速上 还有一种特别的感觉 就是感觉自己像是在叙利亚……周围各种“咚”“嘭”……还带着闪光……十二点左右那会儿 向侧面望去 山的那边的闪光 不停的映射出山的形状……

大年三十回家的路上我开120连人家面包车都追不上，还有一辆北京现代的朗动后防撞梁都被撞得快掉了，还是开的很快急着回家过年的，都是忙了一年了赶着回家过年的人，看的心酸，人生真的不易，尤其是长期漂泊在外的人！

一五年的时候由于离婚后比较难过，我去了山西煤矿，本来不打算回家过年，其实我们矿进入腊月就放假了，工友们也都回家了，我给父母说不打算回去了，骗他们说在这当了队长得值班。我租住的是当地的民房，我也买了好多的年货，本想那天来它个一醉方休。三十那天上午我的房东和她小孙女把我叫醒去她家吃饭，说让我和他们一起过年，她家孙女才八九岁和我儿子一样大，当我开门的时候看到这一幕和阵阵的鞭炮声，我泪真的控制不住了。

我感觉心当时空了，脑子里就两个字，回家。我辞别了房东的好意，给了孩子压岁钱，我给房东说回家。她明白我的意思，说回去吧孩子。

我赶紧往车上装东西，大娘给我掂了壶老陈醋，还有一些吃的，让我在路上别忘了吃饭，我匆匆的离开了山西浑源开车直奔高速。九百八十公里。当时心里就想回家，别管多远。也没有给家人打电话一个人开在高速上，本来车就少，一点多上的高速，晚上在服务区简单吃了点自助餐，当时高速旁的村庄已经在放炮了，年味也特别的浓。本来就是经常开夜车的夜猫子，晚上开车更精神，本来回家的喜悦，一点也没有感觉到累，本打算给父母和孩子带些东西回去，大年三十的晚上真的买不到东西了，考虑还是直接给钱吧，父母也不在乎这些的，他们也知道我为啥不回家的原因，反正时间会改变一切。就这样想着，一路开着，一路烟花爆竹声。

早上一点多下的淮阳高速，两点多的时候就到家了，路上匀速一百一十，没有啥过多的感受，就是感觉车少，一路烟花爆竹不断，在家门口我把车息了火，就在车上坐着，看到对联个灯笼特别的亲切，心里说又是一年。三点多家人就起床了，我们这风俗就是三四点起床吃饺子放鞭炮，谁家起的早就代表谁家一年都好。

年三十这一天，特别是从中午开始，很多城市的街道，基本也非常宁静，大家一年到头忙碌，此时都会静下心来，回家团聚，齐齐一起，做着团年饭或装点家里，迎接新年。

这么多年，每年年三十，或上午，或下午，或晚上，我知了哥都喜欢抽时间上街或出去转一转，拍一拍这种特别时候的街上的景象。因为，我总觉得，年三十有一种很特别的宁静气氛。去年的年三十中午，我拍到几个送外卖的小哥还在送餐。为此，我还专门回答了一条悟空问答，配上我自己拍的图，有图为证。

近几年中，有两年，因为很特别的原因，我在晚三十还开车走广东沿海高速，往珠海去，赶去与家人团聚吃团年饭。

从粤西茂名到珠海，300多公里，一路上没什么车辆，难得遇有车辆同行一段路。整个路上非常宁静，有一种特殊的祥和气氛。此时，我觉得年三十的中国有一种无法用语言描述的沉静和安祥，直抵我心境。这种安祥，无论在哪里，无论什么其它地方和环境，都无法复制。一路上，远远近近的乡村偶有鞭炮声响起，也没有平时给人的那种喧嚣刺耳的感觉。

有一年，一直到珠海，过了斗门，到了转往珠海机场的路段，都没有什么车辆。但到了差不多乾务一带路段，我记得，竟然在高速上出现一个骑自行车赛车在路肩逆行的年轻人。给我留下深刻印象。这个年轻赛车骑行人也给我一个提醒，这世上，永远有各种很特别的人。有特殊原因，在最特别的时候，他的行为显得非常特别。

年三十下午到晚上，在很多家庭已合家团聚的时候，在外面，总会有独特的景象，有心人不妨出去走走，留意观察。说不定有更奇特的发现。

大年三十晚上在高速上开车什么感觉？我来说说我的经历吧。

2017年春节，和家人在上海吃完饺子，看了会儿春晚觉得没意思，我跟我老婆就开车回老家了（老家的习俗，过完年要去岳父家去一趟的）。

我是大年三十晚上十一点半上的高速，全程六百公里左右，当时从普陀区上G2京沪高速，上了高速后感觉比平时车子少一点，一眼看过去除了车子就是各种高楼大厦，灯火通明，虽然是过年，但是在外面却没什么过年的气氛，可能是大城市不允许燃放烟花爆竹吧，反正总是觉得缺了点什么。一路上跟我老婆唱着聊着走着，刚开始我老婆还挺有精神（可能是回家了，激动的）。

出了上海进入昆山界，忽然听到远处的爆竹声了，燃放的烟花照亮一大片天空，我把老婆叫醒，说了句“新年快乐”！这时老婆也注意到了远处的烟花，还对我说，你别看，你好好开车，我帮你看就行了。 这时候路上已经没有多少车了，我就匀速一百二跑着。

在G2京沪高速上经过苏州，无锡，常州一直到南京，除了在经过城市的时候车子稍微多一些（比平时还是要少得多），一路上车子都很少，我基本都定速到一百二，南京绕城也能跑到一百。

从南京绕城转到G36宁洛高速，后来宁洛高速曹庄服务区（G36宁洛高速苏皖主线收费站前）休息了一会儿，下车活动活动抽支烟休息一会儿，突然想起来上次在曹庄服务区买过一次铁板豆腐，那个味道到现在我都忘不了，吃了一口我就吐了，那哪是豆腐，那完全就是石膏啊！从那以后我再也没吃过铁板豆腐，甚至连豆腐我都不想吃了。

我从曹庄服务区出来的时候已经早上四点多了，过了宁洛高速苏皖主线收费站就进安徽界了，距离目的地还有不到三百公里，这时候路上基本已经没多少车了，偶尔看见一两台车。

就在一天前G36宁洛高速南京到蚌埠这一段还在堵车，一天后感觉像是被我包场了，这高速跟自己家开的似的，到蚌埠全程一百到一百二（中间有几个限速一百的测速），早上七点多就到家了。到家时老家的友邻右舍都在放开门炮了（老家习俗，年三十晚上关门睡觉时要放鞭炮的，年初一早上开门第一件事也是放鞭炮，称为关门炮和开门炮。）

六百公里，硬生生开了两年啊，从鸡年的大年三十出发，到狗年的大年初一。

全程开下来最直接的感觉就是车少，这是我第一次在高速上遇到这么好的路况，全程没耽误。路上看看烟花，心情还是很不错的。

到此，以上就是小编对于高速上30多辆车相撞的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速上30多辆车相撞的1点解答对大家有用。