大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价近3年最大跌幅的问题，于是小编就整理了1个相关介绍油价近3年最大跌幅的解答，让我们一起看看吧。

1. 国内油价创10年来的最大跌幅，有专家认为油贱会阻碍新能源的发展，你怎么看

国内油价创10年来的最大跌幅，有专家认为油贱会阻碍新能源的发展，你怎么看

这位专家绝对是消费者的败类，站在什么立场上说话，与国际油价接轨是国家制定的价格政策，消费者欢迎油价下跌，必经在中国代表大多数的是工薪族，那点工资买车要烧油，是一个不小的家庭消费，油价下跌这对有车族是大好有利，也对汽车行业是一个好消息，油价下跌想买车的人会越来越多，有利于汽车工业的发展，难道这不是一个对国家的利好事情。这位专家看着新能源这点小利，信口雌黄乱说，闭着臭嘴。

最近头条很热的话题莫过于油价三连跌。三连跌热度未减时就有人跳出来说:“油贱伤新，低油价不利新能源产物发展”。你们这些所谓的“砖家、评论员”都些什么玩意！你们真是“坐着说活腰不疼”啊！见不得老百姓得点实惠！看你们在电视上都有点伤我的眼睛！

油贱伤“新”。你懂吗？

其一，四、五十年前我国还是个农业大国。农耕手织的年代也没有阻止工业的发展。其二，前不久欧盟发布了停止生产和销售汽油车的时间表。我国也拟定了时间表。二、三十年后汽油就是卖一块一升估计都没人加。其三，按照砖家所说“油贱伤新”。我们是不是可以反过来认为:高油价促使了新能车诞生！答案是否定的！新能源车及其产业不是因为石油，更不是高油价。它是时代发展的必须、必然产业。是顺应潮流。

新能源产业是个趋势。油价再低也阻挡不了它的前进！

这些我们普通老百姓都明白的道理。“砖家、评论员”你还配在大众面前“信口雌黄”吗？

低油价是否阻碍新能源车的发展，不是所谓专家说了算。

低油价对于当前中国经济来说，就是兴奋剂，当前我们的经济各项数据都在下滑，国家出台那么多政策就是为了给企业降本增效鼓劲，为居民减轻生活负担加持。对于70%消耗靠进口的中国来说，油价与经济增长成负相关，可以说低油价才能使经济向好，低油价才能促进消费。

而新能源车是否能扩大生产，壮大市场，不是受油价左右。主要看新能源的性价比，安全性、舒适性、使用方便性、维护成本等决定。目前看新能源车不能形成较大的市场还主要是电池的蓄能问题没有彻底解决，同时充电桩也没有像加油站那么普遍，更换电池成本高等问题。

“中国式砖家"的新理论！

刚从新闻上看到，央视财经“专家"在受访时指出: 中国长期出现低油价不利于“能源创新"。

其理论依据是: 油价过低，人们都去开烧汽油的汽车了，新能源汽车的研发就会受到阻碍，失去了研发的动力和意义。也就是说，为了新能源汽车的研发，国内汽油价格不能过低，否则，就会影响“能源创新"。

看到“砖家"这样的论断，我也是醉了！

我是真想不明白，中国怎么有这么多污辱老百姓智商的“砖家"。并且是在央视这个大平台发表如此"白痴”的言论。

照此专家逻辑，我们是不是可以这样说:

肉价过低，不利于人们减肥。

水价过低，不利于矿泉水的生产。

房价过低，不利于城市的发展。

高铁票过低，不利于飞机的制造。

茅台价过低，五粮液酒厂就要倒闭。

这都是些什么狗屁理论！

老百姓可能也要说一句: “中国式砖家"少一些，中国就清静了！

懒得骂这样的砖家！中国有你们所谓的砖家没好！人民没好！好东西不用这样推销，都是挣工资的，人人心里都有一本帐，还是要尊重经济发展的自然规律，不要脑袋一涨就昏了头！

到此，以上就是小编对于油价近3年最大跌幅的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价近3年最大跌幅的1点解答对大家有用。