大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷克萨斯ES车展首发的问题，于是小编就整理了3个相关介绍雷克萨斯ES车展首发的解答，让我们一起看看吧。

1. 雷克萨斯es200后座音响怎么调
2. 雷克萨斯es300评测
3. 为什么雷克萨斯es越来越贵

雷克萨斯es200后座音响怎么调

 雷克萨斯ES音响调试，参数可参考：

高音2，中音-2，低音1--3，这个参数具体还需要自己边听边调的，每个人喜欢听的风格都不一样，主要还是看自己喜好。

       雷克萨斯ES音响调试思路是通过减弱中音，放大高低音，这样调整后音量会比原来的轻3-4，原来开到25现在要开到29左右，这个适合用mp4主机解码播放，如果是蓝牙，因为是手机解码，车载只是一个播放器，用手机的播放软件音效就可以了，车载不用调整，还有，如果要感受到环绕后排有音量传过来，那要把环绕调到-6。

后座音响可以通过以下步骤进行调节：首先，将音响控制器的模式设置为“后座”，其次，通过控制器上的音量按钮调整音量大小，然后可以通过控制器上的调音按钮来调整低音和高音均衡，最后通过控制器上的声道按钮选择左右或者是立体声模式。
这样就可以使得后座音响达到最佳效果。

雷克萨斯es300评测

1、ES300开起来更舒适，座椅感觉更舒适，也更豪华，A6显得寒碜一点。你试驾一对比下就知道了；

2、另外，ES300是混合动力，多了一个动力电池组，动力更好、油耗比A6低了很多（奥迪的车比同排量的油耗都偏大，而雷克萨斯这方面是强项更何况是混合动力的了），这个会让你日常省钱不少的。同时，混合动力让行车非常宁静（启动时发动机没有任何声音，很多人还以为没有启动），日常使用感受比较爽；

3、还有一个好处ES300h是6年15万公里的免费保修保养。比A6的两年保修，保养不免费（送前2次免费），好太多了！！这个“6年免费保养”能替你省下很多钱的，除开玻璃、轮胎、车漆等损耗，其他的零件都随时免费换。我的车就换过雨刮器、车灯泡（三次）、前轮刹车片等等，都是4S主动免费换的；

4、而且我曾担心过动力电池组是否耐用的问题（当时4S保证没有问题，而且说万一有问题，他们也是免费包养包换的），事实证明确实一直运行良好，没有一点问题。 我的车（GS450h）开了4年多了，电池组还是正常工作。他们这块的技术值得相信。

为什么雷克萨斯es越来越贵

雷克萨斯这么贵是因为价格上毫无优惠，但它不优惠是因为它拥有免费保养政策，所以4S店不做优惠促销，会令人觉得价格比较坚挺。

按照整体用车成本对比下来，其实雷克萨斯只是售价高，它后期维护成本是很低的，从长线来看，雷克萨斯并不算很贵。雷克萨斯最近几年在国内市场的销量是一路走高，属于豪华的日系汽车品牌，销量好的情况自然价格是比较高的。

此外就是因为它的全进口的，进口车本身档次就比较高级，因此也很难再出台优惠政策。

雷克萨斯卖得贵确实有原因，首先，雷克萨斯进口车的身份，与国产化的外系车有很大区别，进口车和国产车，它们的三大件、内部零件都是一模一样的，只是在组装、安装工艺上有差别，而雷克萨斯的生产要求极高，国产化达不到其生产要求。

接着，雷克萨斯的保值率，在众多汽车品牌中数一数二。雷克萨斯作为我国的二线豪华品牌，有这每月10000台左右的销量，按理说销量低，其保值率低才对，但并不是如此。一位从事二手车行业的朋友告诉我，雷克萨斯的二手车保值率很高，在有的地方，预算13万左右的人，他们不买新车而会选择买二手雷克萨斯，对雷克萨斯的忠诚度很高。最后，雷克萨斯故障率低、乘坐舒适，也是雷克萨斯的一个主要

第二、雷克萨斯ES既然定位于C级车，但是它的配置、内饰空间并未达到C级车的水平。雷克萨斯ES标配爱信6AT变速箱，而同为C级的宝马5系就已经标配采埃孚8AT了，而刚刚上市的B级车丰田亚洲龙也都全系标配8AT了。在空间上雷克萨斯ES的空间也就是B级车的水平，ES的轴距仅为2870mm，而宝马5系的轴距高达3108mm，所以，由此来看，雷克萨斯ES只是一辆B级车，C级车的定位明显偏高。

所以说，雷克萨斯卖的贵，有它的原因，不同的人群有不同的理解，但自身的品质过硬就是很大的亮点，如果说买辆雷克萨斯用来家用，看来是适合的

到此，以上就是小编对于雷克萨斯ES车展首发的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷克萨斯ES车展首发的3点解答对大家有用。